Para algunos serán “verdes”, para nosotros simplemente HONDA

En Europa, Honda ofrece motores industriales para uso profesional (gama GX / GXV) y para uso doméstico Premium (gama GC / GCV).

Honda es muy consciente de su responsabilidad por el impacto ambiental de sus actividades corporativas y de sus productos, y se compromete a minimizar ese impacto.

En 2006, Honda se convirtió en el primer fabricante de automóviles del mundo en anunciar sus objetivos mundiales de reducción de CO2, tanto para sus productos como para sus actividades de fabricación. También implementó una estrategia proactiva para ayudar en la lucha mundial contra el cambio climático. Como fabricante global, Honda se esfuerza por desarrollar productos que emitan las más bajas emisiones de CO2, fabricados en las plantas con el nivel más bajo de

emisiones de CO2 por unidad. Todo esto es parte de un programa continuo de iniciativas para la reducción del impacto ambiental. Los detalles de esta política medioambiental de la empresa se pueden encontrar en el sitio web de Honda (http://www.world.honda.com/environment).

En USA, Honda ha alcanzado, por onceavo año consecutivo, la primer posición en la clasificación de “Los vehículos más verdes de 2011” de la ACEEE. (ACEEE = American Council for an Energy-Efficient Economy) (http://www.aceee.org - http://www.greenercars.org).

En el área de motores industriales, nuestro compromiso con el medio ambiente se ilustra, por ejemplo, por el hecho de que se detuvo la venta de los motores industriales de válvulas laterales en Europa hace casi 10 años, y que todos nuestros motores vendidos en Europa ya están equipados con tecnologías OHV o OHC desde entonces.

Para aplicaciones de mano (por ejemplo, desbrozadoras) estamos ofreciendo una gama de motores de 4 tiempos desde hace 15 años. Estos motores son utilizados por los más importantes fabricantes de este tipo de maquinaria.

Hay una gran confusión alrededor de la cuestión de las emisiones y el nivel de cumplimiento de las normativas entre los fabricantes. Es evidente que no podemos hablar de nuestros competidores, pero nos gustaría aclarar nuestra posición, y destacar nuestros propios logros.

Cuando hablamos de emisiones, consideramos tanto las relativas al “escape” como las de “evaporación”.

Emisiones “de escape”: pueden definirse como el resultado de la combustión cuando el motor está en marcha. Los residuos de la combustión se emiten a la atmósfera a través de los gases de escape del motor. Contienen sustancias nocivas como:

· Hidrocarburos (HC). Incluye muchos de los compuestos tóxicos que causan cáncer y otros efectos adversos para la salud. Uno de los hidrocarburos más conocido es el benceno.

· Óxidos de Nitrógeno (NOx). Grupo de gases altamente reactivos que contienen nitrógeno y oxígeno en cantidades variables. Los hidrocarburos (HC) reaccionan con los óxidos de nitrógeno (NOx) en presencia de luz solar para formar ozono, un potente irritante que causa daño a los pulmones y variedad de problemas respiratorios