CAMBIO EN LA CABINA Y LA REFRIGERACION PARA LA GAMA MF 8900 XTRA
Más confort para los operadores de las telescópicas MF 8900 Xtra
Una serie de nuevos detalles en las cabinas y una disposición más ergonómica dan como resultado un mayor confort y más facilidad de uso en toda la gama de manipuladores telescópicos Massey Ferguson MF 8900 Xtra. Las máquinas también pueden equiparse con la opción de un nuevo sistema de refrigeración para lograr la máxima productividad en las más arduas condiciones de trabajo.
“Los operadores pueden pasar tanto tiempo en la cabina de una telescópica como lo harían en la cabina de un tractor, por lo que es importante que les podamos ofrecer los mismos niveles de confort y control”, explica Laurent Pernin, Director General de Marketing de Tractores MF, para Europa, África y Oriente Medio. “Los operadores de MF 8900 Xtra ahora se benefician de un espacio interior que crea un mejor ambiente de trabajo con mandos y materiales modernos, junto con una mejorada capacidad de refrigeración y calefacción.”
También es nuevo el paquete opcional de refrigeración para climas extremos que ofrece mejores resultados para funcionamiento continuo en situaciones difíciles. Este sistema mejora la productividad cuando se trabaja en situaciones de mucho polvo y calor, así como en trabajos de tiro. El nuevo radiador, que es 43 mm más ancho y 47 mm más profundo que antes, ofrece una capacidad de refrigeración 20% mayor.
Nuevas características de la cabina para las MF 8900 Xtra:
- Unidad de aire acondicionado y calefacción de mayor capacidad
- Nueva consola y panel de instrumentos fabricados con materiales de la mejor calidad
- Nuevo volante, interruptores y disposición
- Nuevas luces delanteras de conducción y de trabajo
- Indicador de estabilidad reposicionado
- Una cortinilla enrollable, sustituye a la Antigua visera parasol.
Dentro de la cabina de nuevo diseño, el operador apreciará el nuevo sistema integrado de aire acondicionado y calefacción de alta capacidad, que ahora ofrece un 33% más de capacidad – 500 m³/hr en comparación con los anteriores 350 m³/hr. La nueva posición de la unidad en la cabina, también ofrece más espacio detrás del asiento.
Mirando hacia delante, el operador encontrará un nuevo panel de control curvo y estilizado con una moderna distribución del instrumental al estilo de un automóvil. El indicador de estabilidad ahora se ubica cómodamente a la derecha. También hay un volante más grueso, una nueva palanca del cambio y una cortinilla enrollable, que sustituye al antiguo parasol.
Fuera de la cabina, nuevos faros de conducción y de labor redondeados ofrecen una mejor iluminación.
